[采访]沃尔沃袁晓林回应首次由外籍高管负责大中华区销售,认为MPV仍是蓝海市场

日期:2023-09-03 16:46:19 / 人气:246


突如其来的高层人事“地震”,让二线豪华品牌沃尔沃成为今年成都车展上最受瞩目的汽车品牌之一,也引发了外界对沃尔沃外籍高管与大股东吉利集团“权力斗争”的猜测。
成都车展前夕,沃尔沃汽车高级副总裁、亚太区总裁兼首席执行官袁小林在回应界面新闻等媒体近期的一系列人事变动时表示,“你可以看看中国第一大股东有多少股份,中国和瑞典在哪里?我们是一方。”
8月18日,原沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁秦培基被宣布离职,寻求外部发展。秦培基的继任者是马丁·佩尔森(Martin Persson),他负责沃尔沃在日本的销售业务。这是沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁多年来首次由外籍高管出任。
公告发布三天后,吉利汽车集团宣布,秦培基将加盟吉利,担任吉利汽车集团销售公司副总经理,负责担任集团渠道发展委员会主任,分管汽车集团渠道的发展和建设,向吉利汽车集团高级副总裁林杰汇报。
袁晓林在接受界面新闻等媒体采访时表示,“人不能成为自己的能力陷阱。做得好了,就要追求更好的发展。”
对于沛马丁的到来,袁晓林认为,沛马丁有近20年的销售经验,一直是全球售后负责人,曾任两个全国销售公司总经理。对于一个全球性的企业来说,它需要学习世界各地不同的文化和实践。
中国是沃尔沃的第二个本土市场,自2014年以来,它也是沃尔沃全球最大的单一市场。截至2023年7月,沃尔沃汽车今年在中国大陆销售了92,000辆汽车,同比增长8%。其中,纯电动汽车销量同比增长67%;从市场份额来看,1-7月,沃尔沃汽车市场份额为6.1%,同比上升0.2%。
在造车新势力和一线豪华品牌价格下降的竞争压力下,沃尔沃汽车是二线豪华品牌中为数不多的稳定价格和销量的车企。
界面消息称,沃尔沃汽车是销售渠道管控最严格的汽车品牌之一,这也使得其在持续的价格战中表现稳定,不会崩盘。
秦培基在接受采访时透露,在大多数豪华品牌采取降价攻势的时候,沃尔沃的终端价格下降了3.2%,低于行业平均5%的降价幅度。此外,沃尔沃经销商的盈利能力也保持在稳定水平。据统计,2022年沃尔沃经销商的售前二级毛利率(收到厂家返点后的利率)预计为2.7%,高于行业平均水平0.6%。
袁晓林认为,这主要得益于沃尔沃过去几年在系统建设和数字化方面的投入。从市场端的销售线索、用户进店、客服到输出端的整个价值链都实现了数字化,建立了有效的、可以量化管理的管理体系。
然而,专注于终端市场的Fans创始人孙在社交平台上发布消息称,沃尔沃汽车最近召开了全国渠道会议,其销售政策发生了重大变化。公司取消了价格控制和价格密集开采的政策,这意味着沃尔沃未来的销售价格将完全由市场供求决定。目前,该帖子已被隐藏。
界面新闻我们从北京、上海多家沃尔沃汽车经销商处了解到,畅销车型XC60的终端优惠价格目前还没有明显波动,也不统一,终端优惠10-12万元。不过也有销售承认,你去店里谈价格会有惊喜。“月初卖不出去的价格,月底就能卖出去。新领导一上来,肯定有东西出来。放心吧。”
截至目前,沃尔沃汽车共有290多家经销商网点和37家城市中心店。袁晓林表示,未来将以用户需求为中心,布局多业态渠道。
在他看来,经销商模式是一种成熟的业态,成本相对较低,区域集中。电气化是一个新事物。如果消费者想要快速感知产品,品牌需要主动寻找潜在客户。人越多,潜在客户越多,于是直营店出现了。这是现实的商业考虑。
“郊区4S店和市区中心店最简单的区别是,4S店提供的服务大部分是高意向客户,处于精准高意向阶段;市中心店的客户可能还没有买车的想法,正处于建立品牌知名度、建立好感、建立需求的阶段。”
2023年,沃尔沃将进一步拓展新能源销售终端网络,坚持与经销商合作的创新直销模式。在25家城市中心店的基础上,再开29家城市中心店,覆盖更多城市。
面对当前新能源汽车的趋势,沃尔沃汽车是最早开始电气化改造的企业之一。根据计划,2025年沃尔沃汽车全球销量的50%将是纯电动汽车,2030年将转型为纯电动豪华车公司。
但沃尔沃汽车销售的电气化车型并不多,上海车展发布的新车EX90要等到明年才能登陆中国。在成都车展上,沃尔沃汽车带来了首款纯电动豪华MPV EM90。该车将于2023年11月12日全球首发,中国大陆的预订也将同步开启。
袁晓林认为,MPV在中国市场处于快速发展阶段,仍然是一片蓝海。尤其是在豪华MPV细分市场,消费者最看重的“安全+智能”是沃尔沃汽车最擅长的领域。
目前,纯电动MPV已经成为造车新势力“内卷化”的新战场。去年,蓝兔梦想家、腾势D9相继上市;今年年底,李将推出首款纯电动MPV MEGA,加入这一细分市场。
乘联会数据显示,1-7月国内MPV市场批发销量58.6万辆,累计增长23%;零售量61.46万辆,累计增长20%。
乘用车联席会秘书长崔东树指出,“MPV市场的很多变化都与自主品牌的高端化密切相关。高端电动车作为消费升级的车型,有着天然的优势。根据我国消费群体家庭结构的变化趋势,MPV销量的发展还有很大潜力,未来我国国产MPV销量也将迎来增长。”"

作者:世纪娱乐




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